Rozpoczynasz budowę bloków w innym mieście i musisz relokować koparki, dźwigi oraz spycharki? A może otwierasz nowy oddział fabryki i czeka Cię przewóz niektórych tokarek, frezarek i pras? Czy ma znaczenie, z jakiej firmy skorzystasz? Z tego artykułu dowiesz się, jak mądrze dobrać pojazd do transportu maszyn budowlanych i przemysłowych.
Jak dobrać pojazd do transportu maszyn budowlanych?
Maszyny budowlane, takie jak koparki, ładowarki, walce czy spycharki, wymagają odpowiednio dostosowanych pojazdów – zwykle są to naczepy niskopodwoziowe lub niskoramowe, które zapewniają stabilność podczas przewozu. Firmy specjalizujące się w transporcie maszyn budowlanych, jak stan-trans.com.pl, oferują pojazdy przystosowane do trudnych warunków, np. placów budowy czy dróg nieutwardzonych. Dobierając pojazd do takiego przewozu, należy uwzględnić jego masę, rozstaw osi oraz wysokość i długość całkowitą. Podczas załadunku duże znaczenie ma również nachylenie najazdu i jakość nawierzchni – koparka wjeżdżająca na platformę musi mieć odpowiednią przyczepność. W przewozie koparek, ładowarek, dźwigów i innych ciężkich maszyn często korzysta się z zestawów z hydraulicznym podnoszeniem i systemem blokad transportowych. Przed transportem maszyn należy też sprawdzić dopuszczalne obciążenia dróg oraz możliwe utrudnienia – np. ograniczenia wysokości przejazdu pod wiaduktami.
Czym różni się transport maszyn przemysłowych od budowlanych?
W przeciwieństwie do sprzętu budowlanego maszyny przemysłowe są zazwyczaj mniej mobilne i wymagają większej ostrożności podczas transportu – wiele z nich nie posiada kół ani własnego napędu. Przemieszczenie ciężkiego sprzętu z hal produkcyjnych, np. pras, pieców, obrabiarek CNC czy linii technologicznych, wiąże się z koniecznością użycia pojazdów o bardzo stabilnej platformie oraz rozbudowanym systemie mocowań. W procesie relokacji przemysłowej znaczenie ma nie tylko sam przejazd, ale także wyniesienie urządzeń z budynku, ich unieruchomienie oraz zabezpieczenie przed drganiami. Do transportu maszyn przemysłowych wykorzystuje się samochody z hydraulicznymi dźwigami, naczepy modułowe lub platformy z dużą liczbą osi rozkładających nacisk na nawierzchnię.
Różnice widoczne są również w samej logistyce – transport gabarytowy z zakładu przemysłowego może wymagać planowania przejazdu przez kilka dni, z uzyskaniem zezwoleń i udziałem eskorty. Ładunek ponadnormatywny, jakim często jest przemysłowa maszyna, wymaga dokumentacji technicznej i indywidualnej analizy trasy. Bez tego nie da się precyzyjnie dopasować środka transportu do specyfiki urządzenia i otoczenia, w którym się ono znajduje.
Gdzie szukać pojazdu dopasowanego do rodzaju przewożonych maszyn?
Wybór odpowiedniego pojazdu zależy od wielu czynników: gabarytów, wagi, formy załadunku, typu trasy i warunków końcowego rozładunku. Warto zacząć od dokładnego opisu ładunku – czy jest to maszyna budowlana na gąsienicach, czy przemysłowe urządzenie ustawione na ramie stalowej. Na tej podstawie można ustalić, jaki zestaw będzie potrzebny: niskopodwoziowy ciągnik siodłowy, platforma modułowa, czy pojazd z dźwigiem HDS.
Przed podjęciem współpracy z firmą transportującą maszyny warto zapytać o przykładowe realizacje i opinie klientów, a także dostępność dodatkowych usług, takich jak demontaż lub zabezpieczenie ładunku. Dużą przewagę daje rozbudowana flota samochodów dostawczych i ciężarowych, w której znajdują się zarówno pojazdy do pracy w trudnym terenie, jak i zestawy do transportu delikatnych urządzeń przemysłowych. Rzetelny operator powinien też wykonać inspekcję miejsca załadunku lub odbioru, zanim wyśle pojazd na trasę.
Przede wszystkim warto mieć świadomość, że maszyny budowlane i przemysłowe wymagają innego transportu. W przypadku przewozu maszyn budowlanych, które najczęściej mają własny napęd, stosuje się zestawy z hydraulicznym podnoszeniem i systemem blokad. Z kolei w relokacji maszyn przemysłowych zaleca się rozbudowany system mocowań, naczepy modułowe lub platformy z dużą liczbą osi. No i najważniejsze – trzeba przy tym skorzystać z profesjonalnej firmy przewozowej.
